Alors nous revoici le temps d’un article afin de faire nos misérables et de pleurer un peu sur notre sort… Alors messieurs dames sortez vos mouchoirs et n’oubliez pas le guide à la fin de l’article… Pour rappel au mois de septembre nous avons perdu Titine 1, notre 406 (cf : cet article) juste après que j’ai rendue la Clio du boulot… Du coup, mon frangin et sa femme nous ont cédés leur ZX break… Malheureusement la batterie nous a lâchés il y a quelques semaines. Vendredi soir c’était au tour du silencieux de la 106 de la miss de nous lachés. Ni une ni deux nous décidons de recharger la batterie de la ZX… Mais elle était vraiment morte (paix à son âme). Pas de soucis nous allons donc changer le collier de la 106 (environ 20€) mais le garage nous explique (et nous montre) que ce n’est pas le collier mais tout le silencieux qu’il faut changer bref environ 400€ de réparation. Dans la mesure où nous pensions vendre la 106 nous prenons l’option de ne pas changer le silencieux mais de racheter une batterie pour la ZX coût 100€. Mais bien sur un abrutit avait aussi eu la bonne idée de m’arracher le retro gauche de la ZX qui tien faiblement avec du scotch a moquette… Bref pas très glorieux… Mais grâce à cela j’aurais appris les bases de la mécanique : changer un autoradio, changer une batterie… La prochaine étape est d’apprendre à piquer les bagnoles parce qu’à ce rythme il va falloir y passer. Sinon bonne nouvelle la miss à trouver un boulot de comptable et devrait commencer lundi. Bref voilà un peu nos galères du moment… Ah et pas la peine de vous dire que l’on réfléchira a deux fois avant d’avoir une voiture à Montréal

Ce bulletin a été publié le Mercredi 13 janvier 2010 21 h 23 min et est classé dans En attendant... Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez répondre, ou faire un rétro-lien depuis votre site.